Iterative (Ripup)



Iterative (Rip-up)

— основной итерационный алгоритм прокладки трасс. Алгоритм позволяет разрывать проложенные ранее трассы, перекраивать их с целью улучшения условий для разводки следующих цепей. Предусмотрено два типа итеративных проходов: локальные и глобальные разрывы цепей Rip-up. Вначале применяются глобальные проходы. При этом модифицируются все трассы на плате. Локальное перекраивание цепей производится на отдельных участках печатной платы при достижении 98%-ной разводки или после завершения трех глобальных проходов. Проход Iterative (rip up) допускает простановку произвольного количества переходных отверстий и любые направления трасс на слоях трассировки. Нужное число проходов (до десяти) устанавливается в окне Max Iterative Passes области Pass Counts диалогового окна Pass Selection.

Проход Manufacturing оптимизирует результаты трассировки для обеспечения технологичности изготовления печатной платы. При этом производится уменьшение длины соединений за счет спрямления трасс, удаляются избыточные переходные отверстия, увеличиваются расстояния между проводниками (за счет переноса фрагментов трасс на другие слои) и т. п. Нужное число проходов (допускается до десяти) устанавливается в окне Manufacturing Passes области Pass Counts диалогового окна Pass Selection. Данный проход не увеличивает число разведенных связей.

Проход Final Manufacturing завершает работы по улучшению технологичности изготовления печатной платы и улучшению ее вида. В частности, если разрешена диагональная трассировка, то прямоугольные изломы трассы могут быть заменены диагональными фрагментами.

Проходы группы Manufacturing выполняются только после 100%-ной трассировки.

Флажок Auto pass selection разрешает автотрассировщику выбирать проходы автоматически, сообразуясь с особенностями печатной платы. Только при выключенном флажке Auto pass selection пользователь может устанавливать по своему усмотрению виды проходов трассировки.

При включении флажка Force Manufacturing Pass оптимизация технологичности платы включается независимо от завершенности трассировки платы.

Вернемся к окну Route Autorouters. Область Options содержит флажки, позволяющие включать/выключать параметры, влияющие на трассировку печатной платы:

  • флажок Auto Grid разрешает автотрассировщику Pro Router выбрать оптимальную сетку трассировки. Этот выбор основан на анализе программой характеристик платы и заданных правилах трассировки. При включенном флажке Auto Grid заданная пользователем сетка трассировки игнорируется;
  • флажок Ripup разрешает в процессе трассировки разрывать ранее проведенные трассы и прокладывать их вновь при выполнении проходов Iterative и Manufacturing. Если же не надо менять ранее проведенные соединения, то у этих соединений должен быть установлен атрибут NoAutoRoute. Опция Ripup не уменьшает число проведенных трасс, и ее рекомендуется включать всегда для наиболее эффективной прокладки соединений;
  • флажек Diagonals разрешает трассировку под углом 45°. Однако при наличии планарных контактов и насыщенной компонентами печатной платы такая трассировка уменьшает количество разведенных цепей. Поэтому рекомендуется вначале выключить данную опцию и выполнить проход Iterative. После завершения 100%-ной трассировки можно включить опцию Diagonals и отработать проходы Manufacturing для улучшения внешнего вида печатной платы;
  • флажок Simultaneous Class Routing включает режим одновременной трассировки цепей, относящихся к разным классам (которые формирует сам пользователь). При сброшенном флажке цепи с высоким приоритетом проводятся в первую очередь и могут заблокировать проводку остальных цепей, имеющих более низкий приоритет. Поэтому при начальной трассировке этот флажок должен быть включен. Одновременная трассировка цепей требует достаточно больших объемов памяти, а сама трассировка занимает длительный отрезок времени;
  • число, проставленное в окне Checkpoint Interval Minutes позволяет установить интервал времени в минутах между моментами сохранения файла результатов трассировки (расширение файла .СРТ). В любом случае результаты трассировки сохраняются в этом файле после каждого прохода трассировки и по желанию пользователя после выдачи им команды Route/Cancel.

В области Copper Share устанавливаются опции разрешения/запрета для использования Т-образных фрагментов трасс:

  • опция Lines and vias разрешает Т-образное соединение с ближайшими контактной площадкой, с переходным отверстием или с любым фрагментом одной и той же цепи;
  • опция Vias only разрешает Т-образное соединение только с ближайшими переходным отверстием или контактной площадкой той же цепи;
  • опция Disable разрешает Т-образные соединения только с ближайшей контактной площадкой.

Область переключателя Error Messages позволяет вывести сообщения об ошибках на экран монитора (Output to Screen), в файл диагностики (Output to Log File) или как в файл, так и на экран (Output to Both).

Запуск автотрассировщика Pro Route производится после нажатия на кнопку Start.

Процесс трассировки возобновляется (если до этого он был прерван) после нажатия на кнопку Restart.

Для прекращения трассировки и управления ее ходом используется команда Route/Cancel, в окне которой (Рисунок 5.7) можно выбрать варианты завершения или продолжения трассировки.





Содержание раздела